从功能上来讲吨袋内袋厂具备防潮、防尘、耐辐射、安全的优点，并且吨袋的结构强度大。编织袋仅仅用普通的聚丙烯材料制成，不具备防潮防辐射的功能，在功能上更加的脆弱。从在容量上来讲，吨袋集装袋的容量要大很多，吨袋的容量通常都在0.5个立方米以上，通常在1到3个立方米之间，所能容纳物品的数量质量远远大于编织袋。从样貌上来讲，吨袋集装袋的样式更加的多种多样，能满足不同场合下的造型，有方型的、圆型的、圆椎型等等而普通编织袋通常都是长方形。最重要的是内袋厂吨袋的袋子能直接使用起重机吊起来。吨袋材料通常是聚丙烯制成，这类的材料普遍有一个特点便是容易氧化，在空气中大量存在着会造成氧化的物质，如水，氧气，各种各样的酸性物质都会对吨袋造成伤害，针对这些会造成氧化性的物质就要注意使用时防水防潮，使用后的吨袋要及时的晾干；使用过程中还要避免和酸性的物质接触，在运输酸性物质的时候需要把酸性物质包装好。长期的阳光照射也会造成吨袋的损伤，阳光中含有的紫外线会直接是聚丙烯材料氧化。在物品运输储存过程中，千万要避免阳关长时间照射，这样才能使用长久。吨袋虽然价格不贵每条也就十几元，可是注意养护节省下的费用还是非常可观的。

使用过内袋厂的人一定知道，为了更好地方便吊运，集装袋上有有吊带的。吊带在吊装过程中起着至关重要的作用，因而集装袋厂家在设计吊带的时候应该足够重视。那么吊带要怎么设计才足够科学呢？集装袋在设计时要考虑吨袋容积、盛载物重量和包装单位个数，也要考虑运输距离的远近和搬运次数的多少，选用哪种运输工具和运输方法。出于以上因素考虑，吊带的承重能力应该是非常好的，一般内袋厂的承装基本都是一吨以上，所以使用之前的批量要做好拉伸力的检测。吊带在与袋体连接时，有顶吊、底吊、侧吊等多种形式，并通过缝线连接，所以缝线也相当重要，只凭吊带的高强度，基布和缝线达不到一定强度，也不能保证集装袋整体的高性能。集装袋想要达到更高的使用性能，不止需要在吊带设计上进行考虑，更需要整体进行改进。

内袋厂因为布料不错的密度经常使用在面粉、盐等颗粒细小像粉末一样的物料搬运工作中，这些物料如果不先用一些工具打包在运输时是非常艰难的，将它们打包后就可以快速的装车让搬运工作进行的更顺畅，这类产品材质柔软能够进行折叠大量携带也不占用多少的地方，因而有了越来越多人使用。内袋厂的强度较高，贮存性强、密封性好，在产品的运输过程中作用非常重要，容量有多种能够选择，大容量的在装了少量的物料后能够通过折叠贴合物料起到减少占用空间的作用。通过正确的打包后内部产品在运输过程中能够避免因受潮、日晒等情况发生变质，避免了给厂家带来损失。集装袋不仅对粉料有不错的运输效果，对固体产品也有较好的作用，使用时不要进行拖拽，不然会因为摩擦让袋子出现损坏。

根据重量划分应制作什么材质的集装袋，这都是有专业制作根据的。内袋厂普遍用以食物、粮谷、医药、化工、矿商品等粉状、颗粒、块状物品的运送包装，兴旺的地区普遍运用集装袋做为运送、仓储的包装商品。未来几年跟着环保意识的进步，国内市场上内袋厂的运用将会越来越普及，市场前景会非常好，这为集装袋供给了开展契机。选择集装袋首先应明确装载货物的重量，根据所包物料比重来衡量集装袋容积。还需要看装载物料是不是锋利坚硬的块状物料，如果是，设计集装袋时基布选材要厚一些，反过来可薄一些。在实际设计中，载重500kg的集装袋，基布通常采用(150-170)G／m2，基布纵、横向抗拉强度(1470-1700)N／5cm，伸长率20-35％。载重1000kg以上的集装袋。基布通常采用(170~210)G／m2，基布纵、横向抗拉强度(1700-2000)N／5cm，伸长率20~35％。

1、灰色再生料染白，多多少少内袋厂还是白里透着灰色。如果是黑色染白，只可以变为浅灰色。多添加点群青是必要的，能够使灰色成份显得清白灰色，不那么难看。2、不透明性提高：添加二氧化钛使塑料变得不透明。二氧化钛能够强烈散射或折射光线，倘若集装袋扁丝的过程中添加足够的二氧化钛，则所有照射其表面的光线都会被反射，使扁丝显示出不透明和明显的白色。3、内袋厂由于塑料本身就具有颜色和透明性，与纯原料制成的编织袋相比较，其白度明显不同，因而，添加二氧化钛是能够增加白度的。

1、内袋厂在吊装作业中不必站立在集装袋的下面;2、请将吊勾挂在吊带或吊绳的中央部位,不必斜吊,单面吊或斜拉吊集装袋;3、作业中不必与其他物品磨擦,勾挂或碰撞集装袋;4、不必将吊带向外侧反向拉扯;5、集装袋应用叉车作业时,请不要使叉子接触或扎到袋体,避免扎破集装袋;6、在车间搬运时,尽量应用托盘,避免用吊勾着集装袋,一面晃动一面搬运;7、在装货,卸货和堆放时都要保持集装袋直立;8、不必将内袋厂直立;9、不必将集装袋在地上或混凝土上拖行;10、不得已在室外保管时,集装袋应放到货架上,并一定要用不透明棚布严实地盖好集装袋;11、应用后,用纸或不透明棚布将集装袋包好,存入在通风处。